விண்ணப்பம்:
இந்த செங்குத்து இடையகமானது FIFO/ LIFO மற்றும் பை-பாஸ் செயல்பாடுகளாக செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது SMT இயந்திரங்களுக்கு இடையில் அமைந்து, இடையகத்தின் மூலம் வேலை செய்யும் திறனை மேம்படுத்த முடியும்.
இந்த அமைப்பு உள்ளமைக்கப்பட்ட இதழுடன் உள்ளது, இது ஒவ்வொரு ஸ்லாட்டிலும் போர்டுகளை அழைக்கும் போது போர்டுகளை கீழ்நிலை அமைப்பிற்கு மாற்றுவதற்கான சிறப்பு ஓட்டும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. (உள்ளமைக்கப்பட்ட இதழ் பரிமாற்றம் செய்ய முடியாது).
விருப்பத்தேர்வு #1 RS-485 தகவல்தொடர்பு விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல் - என்னைப் பின்தொடருதல்)
விருப்பமானது #2 மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அகல சரிசெய்தல்
விருப்பமானது #3 ஈத்தர்நெட் தொடர்பு கொண்ட மைய முதன்மை மென்பொருள் விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகலம் சரிசெய்தல்)
விருப்பத்தேர்வு #4 IPC ஹெர்ம்ஸ் தொடர்பு (தானியங்கி அகலம் சரிசெய்தல்)
விருப்பமானது #5 ஈதர்நெட் TCP/IP அகலம் சரிசெய்தல் (தானியங்கி)
வான்ஸ்ட்ரான்
| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
|
PDF ஏற்றுமதி |
|
அம்சங்கள்
• PCB தாங்கல் திறன்: 20 ஒவ்வொரு பாதையிலும் PCS ( 4இரட்டைப் பாதையில் 0PCS)
• வேலை செய்யும் முறை:
FIFO (முதலில் முதலில் வெளியேறியது)
LIFO (முதலில் கடைசியாக)
பை-பாஸ் முறை
• இன்ஃபீட் கன்வேயர் நிலையான கட்டமைப்பாக
• கன்வேயர் அகல சரிசெய்தல்: தானியங்கு சரிசெய்தல் (மென்பொருளின் மூலம் பலகைகளின் அகலத் தகவலை உள்ளீடு செய்தல்;
• கட்டுப்பாட்டு முறை: PLC+ தொடுதிரை கட்டுப்பாடு+தைவான் சர்வோ மோட்டார்
• இயந்திர வேலை மொழி: ஆங்கிலம்
• பலகைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான வாசல் சமிக்ஞை: தரநிலை
• PCB பரிமாற்ற முறை: 4PCB ஐக் கையாள mm ESD பிளாட் பெல்ட்
• பத்திரிகை தூக்கும் அமைப்பு: துல்லியமான சர்வோ மோட்டார் அமைப்பு மற்றும் சர்வோ ஓட்டுநர் அமைப்பு.
• PCBகளின் எடையைக் கையாளும் திறன் கொண்ட தூக்கும் தளம்: 100kgக்கு மேல்
• ஸ்டெப் பிட்ச் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடியது: 1/2/3 பிட்ச் மென்பொருளின் படி படி;
• PCB அளவு உள்ளது:
இரட்டை பாதை முறை
L 50 mm × W 50 mm ~ L 530 mm × W 3 75 mm
ஒற்றை முறை :
L 50 mm × W 50 mm ~ L 600 mm × W 5 10 mm
• R1 நிலையானது, R2-R3-R4 நகரக்கூடியது
• PCB எடைகள்: அதிகபட்சம்.2.0kg/PCS
• PCB தடிமன்: அதிகபட்சம்.2.5mm, Min.0.6mm
• குறியீட்டு சுருதி: 30மிமீ
• SMEMA சிக்னா
• PCB பரிமாற்ற ஓட்டம் திசை: இடமிருந்து வலமாக
• கன்வேயர் அகல சரிசெய்தல்: மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வகை
• கன்வேயர் நிலையான ரயில்: முன் ரயில்
• கன்வேயர் பரிமாற்ற உயரம்: 900mm+/-50mm
• கன்வேயர் வேகம்: 10m/min அனுசரிப்பு
• கன்வேயர் ரயில் பொருள்: நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கான சிறப்பு கடினத்தன்மை சிகிச்சை மற்றும் வலுவான PCB வைத்திருக்கும் திறன் கொண்ட அலுமினியம்;
• இயந்திரம் வேலை செய்யும் நிலை காட்சி: LED சிக்னல் டவர் + கேட்கக்கூடிய அலாரம்
• கனரக ஏற்றுதலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வலுவான ஈய திருகு கம்பி மற்றும் வழிகாட்டி வரி கம்பி;
• பாதுகாப்பு தரநிலை: CE சான்றிதழ்கள்
• இன்டர்லாக் செயல்பாடுகளுடன் கூடிய பாதுகாப்பு உறை
• சக்தி: AC110V,50/60 HZ, 1 கட்டம்
• காற்று அழுத்தம்: 4-5kgf/cm2
• இயந்திர தொடர்பு: SMEMA இடைமுகம்
• P ஓவர் சப்ளை: 220V, ஒற்றை கட்டம்,50/60Hz
பரிமாற்ற உயரங்கள் |
900மிமீ+/-50மிமீ |
பரிமாற்ற திசை |
இடமிருந்து வலமாக |
ஆபரேஷன் பக்கம் |
இயந்திரத்தின் முன் |
நிலையான ரயில் |
இயந்திரத்தின் முன் |
இடைமுகம் |
SMEMA |
கன்வேயர் பெல்ட்கள் |
ESD பிளாட் பெல்ட் |
பிசிபி விளிம்பு ஆதரவு |
4மிமீ |
அனுமதிக்கக்கூடிய கூறுகள் அனுமதி |
கீழே மற்றும் மேலே 25 மிமீ |
இடங்கள் தூரம் |
30மிமீ |
அகல சரிசெய்தல் முறை |
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வகை |
பலகைகளின் இருப்பு திறன் |
20 பிசிஎஸ் |
காற்று வழங்கல் |
4-6 பார் |
பாதுகாப்பு |
CE சான்றிதழ்கள் |
கட்டுப்பாடு |
பிஎல்சி |
மின்னழுத்தம் |
220V/ 110 V , ஒற்றை கட்டம், 50-60Hz |
விவரக்குறிப்புகள்
விபி-460 டி |
|
இயந்திர அளவு |
1150*1100*1700 மிமீ (L *W*H) |
எடை |
380KG |
விருப்பத்தேர்வு #1 |
RS-485 தகவல்தொடர்பு விருப்பங்கள் (தானியங்கு அகல சரிசெய்தல் - என்னைப் பின்தொடர்தல்) |
விருப்பத்தேர்வு #2 |
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அகல சரிசெய்தல் |
விருப்பத்தேர்வு #3 |
ஈத்தர்நெட் தகவல்தொடர்புடன் மைய முதன்மை மென்பொருள் விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
விருப்பத்தேர்வு #4 |
IPC ஹெர்ம்ஸ் தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
விருப்பத்தேர்வு #5 |
ஈதர்நெட் TCP/IP தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |