Convoyeur tampon vertical à deux voies pour PCB dans la ligne SMT
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Convoyeur tampon vertical à deux voies pour PCB dans la ligne SMT

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Application: 

Ce tampon vertical est conçu pour avoir la fonction de fonctions FIFO/LIFO et de dérivation, qui peuvent être situés entre les machines SMT pour améliorer l'efficacité du travail par mise en mémoire tampon.

Ce système est doté d'un magasin intégré qui a la capacité d'entraînement spéciale dans chaque emplacement pour transférer les cartes vers le système en aval lorsque les cartes sont nécessaires. (Le chargeur intégré n'est pas échangeable).
 

Options de communication n°1 RS-485 en option (réglage automatique de la largeur – suivez-moi)
N°2 en option, réglage de la largeur motorisé
Options logicielles centrales n°3 en option avec communication Ethernet (réglage automatique de la largeur)
Communication IPC Hermes n°4 en option (réglage automatique de la largeur)
Communication Ethernet TCP/IP n°5 en option (réglage automatique de la largeur)
 

 

  • Vanstron

Disponibilité:

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Caractéristiques

Capacité tampon PCB : 20  PCS dans chaque voie ( 40 PCS sur deux voies)

Mode de travail :

    FIFO (premier entré, premier sorti)

LIFO (dernier entré, premier sorti)

Mode contournement

Convoyeur d'alimentation en configuration standard

Ajustement de la largeur du convoyeur : ajustement automatique (par logiciel, entrez les informations sur la largeur des planches ;

Méthode de contrôle : PLC+contrôle par écran tactile+servomoteur Taiwan

Langue de travail de la machine : anglais

Signal de seuil pour protéger les cartes : Standard

Méthode de transfert de PCB : 4mm ESD Courroie plate pour manipuler le PCB

Système de levage du magasin : système de servomoteur de précision et système de servomoteur.

Plateforme élévatrice avec capacité de manutention de poids PCB : supérieure à 100 kg

Pas sélectionnable : pas 1/2/3 pas par réglage logiciel ;


Taille de PCB disponible :

Mode double voie

L 50 mm × l 50 mm L 530 mm × l 3 75 mm

Mode unique

L 50 mm × L 50 mm L 600 mm × L 5 10 mm

R1 fixe, R2-R3-R4 mobile

Poids des PCB : Max.2,0 kg/pièce

Épaisseur du PCB : Max.2,5 mm, Min.0,6 mm

Pas d'indexation : 30mm

Signature SMEMA

Sens du flux de transfert de PCB : de gauche à droite

Réglage de la largeur du convoyeur : type motorisé

Rail fixe du convoyeur : Rail avant

Hauteurs de transfert du convoyeur : 900 mm+/-50 mm

Vitesse du convoyeur : 10 m/min réglable

Matériau du rail du convoyeur : aluminium avec traitement de dureté spécial pour une utilisation de longue durée et une forte capacité de maintien des PCB ;

Affichage de l'état de fonctionnement de la machine : tour de signalisation LED + alarme sonore

Tige de vis mère et tige de guidage robustes pour garantir un chargement intensif ;

Norme de sécurité : certificats CE

Couvercle de sécurité avec fonctions de verrouillage

Alimentation : 110 V CA, 50/60 HZ, monophasé

Pression atmosphérique : 4-5 kgf/cm2

Communication machine : interface SMEMA

Alimentation : 220 V, monophasé, 50/60 Hz


Hauteurs de transfert

900 mm +/-50 mm

Sens de transfert

De gauche à droite

Côté opération

Avant de la machine

Rail fixe

Avant de la machine

Interface

SMEMA

Bandes transporteuses

Ceinture plate ESD

Prise en charge des bords des PCB

4mm

Dégagement autorisé des composants

25 mm en dessous et au dessus

Distance des fentes

30mm

Méthode de réglage de la largeur

Type motorisé

Capacité de stock de planches

20 pièces

Alimentation en air

4-6 barres

Sécurité

Certificats CE

Contrôle

API

Tension

220 V/ 110 V, monophasé,

 50-60Hz

Caractéristiques


VB- 460D

 Dimension de la machine

 1150*1100*1700 millimètres (L *L*H)

Poids

380KG



Facultatif #1

Options de communication RS-485 (ajustement automatique de la largeur – suivez-moi)

Facultatif #2

Réglage motorisé de la largeur

Facultatif #3

Options logicielles Center Master avec communication Ethernet ( réglage automatique de la largeur)

Facultatif #4

Communication IPC Hermes ( réglage automatique de la largeur)

Facultatif #5

Communication Ethernet TCP/IP ( réglage automatique de la largeur)



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