ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ເຄື່ອງປ້ອງກັນແນວຕັ້ງນີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຫນ້າທີ່ເປັນ FIFO / LIFO ແລະຫນ້າທີ່ຜ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງກົນ SMT ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ SMT ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ SMT.
ລະບົບນີ້ແມ່ນຢູ່ກັບວາລະສານທີ່ມີຢູ່ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ພິເສດໃນແຕ່ລະໂມ້ໃນການໂອນກະດານໄປສູ່ລະບົບລຸ່ມນ້ໍາໃນເວລາທີ່ກະດານຖືກເອີ້ນ. (ວາລະສານທີ່ມີຢູ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແລກປ່ຽນ).
ຕົວເລືອກການສື່ສານແບບຟອມ
ທີ່ມີທາງເລືອກ ອັນ
IPROTIONE Software
ດັບ 1 (ການປັບປຸງອັດຕະໂນມັດ -
(Protrip
Vanstron
ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
ການສົ່ງອອກ PDF | |
ຄຸນນະສົມບັດ
• ຄວາມຈຸຂອງ PCB: 20 pcs ໃນແຕ່ລະເລນ ( 40pcs ຢູ່ໃນສອງເສັ້ນທາງ Lane)
• ຮູບແບບການເຮັດວຽກ:
FIFO (ທໍາອິດໃນການອອກທໍາອິດ)
LIFO (ຄັ້ງທໍາອິດໃນຄັ້ງທໍາອິດ)
ແບບໂດຍຜ່ານ
• ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ຂາດໄປເປັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ
• ການປັບຄວາມກວ້າງຂອງ Conveyor: ປັບອັດຕະໂນມັດ (ໂດຍຊອບແວປ້ອນຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກະດານຄວາມກວ້າງຂອງກະດານ;
• ວິທີການຄວບຄຸມ: ການຄວບຄຸມຫນ້າຈໍ PLC + Touch + Taiwan Servo Motor
ພາ ສາການເຮັດວຽກ: ພາສາອັງກິດ
• ສັນຍານ Threshold ເພື່ອປົກປ້ອງກະດານ: ມາດຕະຖານ
• ວິທີການໂອນຍ້າຍ PCB: 4MM ESD ສາຍແອວແປເພື່ອຈັດການ PCB
ລະ ບົບຍົກວາລະດາຍ: ແມ່ນລະບົບມໍເຕີ servo ແລະລະບົບຂັບລົດ Servo.
• ຍົກເວທີຍົກດ້ວຍ PCBS Weadies Handling Caversity: ສູງກວ່າ 100KG
• Pitch Pitch ເລືອກ: ຂັ້ນຕອນ 1/2/3 ໂດຍການຕັ້ງໂປແກຼມ Software;
• ຂະຫນາດ PCB ມີ:
ຮູບແບບ Lane ສອງລ້ານຊ້າງ
l 50 mm × W 50 ມມ ~ mm ~ l 530 mm × W 3 75 ມມ
ຮູບແບບດຽວ :
l 50 mm × W 50 ມມ ~ mm × 60~ mm rim W 5 10 ມມ
• ມີການສ້ອມແຊມ R1, R2-R3-R4 ຍ້າຍອອກໄປ
• ນໍ້າຫນັກ PCB: Max.2.0KG / PC
• ຄວາມຫນາຂອງ PCB: Max.2.5MM, Min.0.6mm
• ສະຫນາມດັດແກ້: 30ມມ
• Smema SMERA
• PIBB ການໂອນເງິນການໄຫຼວຽນຂອງ PCB: ຊ້າຍຫາຂວາ
ປະ ການປັບຄວາມກວ້າງຂອງ Conveyor: ເພດລົດຈັກ
• ລົດໄຟທີ່ກໍານົດ: ທາງລົດໄຟດ້ານຫນ້າ
ຄວາມສູງຂອງ Conveyor : 900mm +/- 50mm
• ຄວາມໄວ conveyor: 10m / min ປັບໄດ້
ວັດ ສະດຸ Rail Conveyor: ອາລູມິນຽມທີ່ມີການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມແຂງແບບພິເສດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານແລະຄວາມສາມາດໃນການຖືຕົວ PCB ທີ່ເຂັ້ມແຂງ;
ການ ສະແດງຂອງລັດເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ: ໄຟ LED SERVINE TOWER + A ການແຈ້ງເຕືອນທີ່ຟັງໄດ້
• ມີສາຍເຊືອກທີ່ມີລັກສະນະແລະສາຍເຊືອກທີ່ມີຄວາມສາມາດຮັບປະກັນການໂຫຼດຫນ້າທີ່ຫນັກ;
• ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ: CE ໃບຢັ້ງຢືນ
• ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມປອດໄພດ້ວຍຫນ້າທີ່ interlock
• ພະລັງງານ: Ac110v, 50/60 hz, 1 ໄລຍະ
• ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດ: 4-5kGF / CM2
• ການສື່ສານຂອງເຄື່ອງ: ການໂຕ້ຕອບຂອງ Smema
• P OWER CASTER: 220V, ໄລຍະດຽວ, 50 / 60hz
ໂອນຄວາມສູງ | 900mm +/- 50mm |
ໂອນທິດທາງ | ຊ້າຍຫາຂວາ |
ຂ້າງປະຕິບັດງານ | ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງ |
ເສັ້ນທາງລົດໄຟ | ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງ |
ການໂຕ້ຕອບ | ຖ່ອມກາຍ |
ສາຍແອວລໍາລຽງ | ສາຍແອວແບນ |
ການສະຫນັບສະຫນູນ Edge PCB | 4mm |
ການເກັບກູ້ອົງປະກອບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ | 25mm ດ້ານລຸ່ມແລະຂ້າງເທິງ |
ສະລັອດຕິງໄລຍະທາງ | 30mm |
ວິທີການດັດປັບຄວາມກວ້າງ | ປະເພດລົດຈັກ |
ຄວາມອາດສາມາດຫຸ້ນກະດານ | 20 ເມັດ |
ການສະຫນອງອາກາດ | 4-6 Bar |
ຄວາມປອດໄພ | ໃບຢັ້ງຢືນ CE |
ການຄວບ | ພີ |
ແຮງຈິດໃຈ | 220V / 110 v, ໄລຍະດຽວ, 50-60hz |
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
vb-460 ງ | |
ຂະຫນາດນ້ອຍ | 1150 * 1100 * 1700 ມມ 1700 ມມ (l * w * h) |
ນ້ໍາຫນັກ | 380kg |
ທາງເລືອກອັນດັບ 1 | ຕົວເລືອກການສື່ສານ Rs-485 ( ການປັບອັດຕະໂນມັດການປັບຄວາມກວ້າງ - ຕິດຕາມ - ຂ້ອຍ) |
ທາງເລືອກ # 2 | ການດັດປັບຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມກວ້າງ |
ທາງເລືອກ # 3 | ຕົວເລືອກ Software Master Putter ກັບການສື່ສານ Ethernet ( ການປັບຄວາມກວ້າງອັດຕະໂນມັດ) |
ທາງເລືອກ # 4 | ການສື່ສານ IPC Hermes ( ການປັບອັດຕະໂນມັດທີ່ວ່ອງໄວ) |
ທາງເລືອກອັນດັບ 5 | Ethernet TCP / IP ສື່ສານ ( ການປັບຄວາມກວ້າງອັດຕະໂນມັດ) |
ຄຸນນະສົມບັດ
• ຄວາມຈຸຂອງ PCB: 20 pcs ໃນແຕ່ລະເລນ ( 40pcs ຢູ່ໃນສອງເສັ້ນທາງ Lane)
• ຮູບແບບການເຮັດວຽກ:
FIFO (ທໍາອິດໃນການອອກທໍາອິດ)
LIFO (ຄັ້ງທໍາອິດໃນຄັ້ງທໍາອິດ)
ແບບໂດຍຜ່ານ
• ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ຂາດໄປເປັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ
• ການປັບຄວາມກວ້າງຂອງ Conveyor: ປັບອັດຕະໂນມັດ (ໂດຍຊອບແວປ້ອນຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກະດານຄວາມກວ້າງຂອງກະດານ;
• ວິທີການຄວບຄຸມ: ການຄວບຄຸມຫນ້າຈໍ PLC + Touch + Taiwan Servo Motor
ພາ ສາການເຮັດວຽກ: ພາສາອັງກິດ
• ສັນຍານ Threshold ເພື່ອປົກປ້ອງກະດານ: ມາດຕະຖານ
• ວິທີການໂອນຍ້າຍ PCB: 4MM ESD ສາຍແອວແປເພື່ອຈັດການ PCB
ລະ ບົບຍົກວາລະດາຍ: ແມ່ນລະບົບມໍເຕີ servo ແລະລະບົບຂັບລົດ Servo.
• ຍົກເວທີຍົກດ້ວຍ PCBS Weadies Handling Caversity: ສູງກວ່າ 100KG
• Pitch Pitch ເລືອກ: ຂັ້ນຕອນ 1/2/3 ໂດຍການຕັ້ງໂປແກຼມ Software;
• ຂະຫນາດ PCB ມີ:
ຮູບແບບ Lane ສອງລ້ານຊ້າງ
l 50 mm × W 50 ມມ ~ mm ~ l 530 mm × W 3 75 ມມ
ຮູບແບບດຽວ :
l 50 mm × W 50 ມມ ~ mm × 60~ mm rim W 5 10 ມມ
• ມີການສ້ອມແຊມ R1, R2-R3-R4 ຍ້າຍອອກໄປ
• ນໍ້າຫນັກ PCB: Max.2.0KG / PC
• ຄວາມຫນາຂອງ PCB: Max.2.5MM, Min.0.6mm
• ສະຫນາມດັດແກ້: 30ມມ
• Smema SMERA
• PIBB ການໂອນເງິນການໄຫຼວຽນຂອງ PCB: ຊ້າຍຫາຂວາ
ປະ ການປັບຄວາມກວ້າງຂອງ Conveyor: ເພດລົດຈັກ
• ລົດໄຟທີ່ກໍານົດ: ທາງລົດໄຟດ້ານຫນ້າ
ຄວາມສູງຂອງ Conveyor : 900mm +/- 50mm
• ຄວາມໄວ conveyor: 10m / min ປັບໄດ້
ວັດ ສະດຸ Rail Conveyor: ອາລູມິນຽມທີ່ມີການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມແຂງແບບພິເສດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານແລະຄວາມສາມາດໃນການຖືຕົວ PCB ທີ່ເຂັ້ມແຂງ;
ການ ສະແດງຂອງລັດເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ: ໄຟ LED SERVINE TOWER + A ການແຈ້ງເຕືອນທີ່ຟັງໄດ້
• ມີສາຍເຊືອກທີ່ມີລັກສະນະແລະສາຍເຊືອກທີ່ມີຄວາມສາມາດຮັບປະກັນການໂຫຼດຫນ້າທີ່ຫນັກ;
• ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ: CE ໃບຢັ້ງຢືນ
• ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມປອດໄພດ້ວຍຫນ້າທີ່ interlock
• ພະລັງງານ: Ac110v, 50/60 hz, 1 ໄລຍະ
• ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດ: 4-5kGF / CM2
• ການສື່ສານຂອງເຄື່ອງ: ການໂຕ້ຕອບຂອງ Smema
• P OWER CASTER: 220V, ໄລຍະດຽວ, 50 / 60hz
ໂອນຄວາມສູງ | 900mm +/- 50mm |
ໂອນທິດທາງ | ຊ້າຍຫາຂວາ |
ຂ້າງປະຕິບັດງານ | ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງ |
ເສັ້ນທາງລົດໄຟ | ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງ |
ການໂຕ້ຕອບ | ຖ່ອມກາຍ |
ສາຍແອວລໍາລຽງ | ສາຍແອວແບນ |
ການສະຫນັບສະຫນູນ Edge PCB | 4mm |
ການເກັບກູ້ອົງປະກອບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ | 25mm ດ້ານລຸ່ມແລະຂ້າງເທິງ |
ສະລັອດຕິງໄລຍະທາງ | 30mm |
ວິທີການດັດປັບຄວາມກວ້າງ | ປະເພດລົດຈັກ |
ຄວາມອາດສາມາດຫຸ້ນກະດານ | 20 ເມັດ |
ການສະຫນອງອາກາດ | 4-6 Bar |
ຄວາມປອດໄພ | ໃບຢັ້ງຢືນ CE |
ການຄວບ | ພີ |
ແຮງຈິດໃຈ | 220V / 110 v, ໄລຍະດຽວ, 50-60hz |
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
vb-460 ງ | |
ຂະຫນາດນ້ອຍ | 1150 * 1100 * 1700 ມມ 1700 ມມ (l * w * h) |
ນ້ໍາຫນັກ | 380kg |
ທາງເລືອກອັນດັບ 1 | ຕົວເລືອກການສື່ສານ Rs-485 ( ການປັບອັດຕະໂນມັດການປັບຄວາມກວ້າງ - ຕິດຕາມ - ຂ້ອຍ) |
ທາງເລືອກ # 2 | ການດັດປັບຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມກວ້າງ |
ທາງເລືອກ # 3 | ຕົວເລືອກ Software Master Putter ກັບການສື່ສານ Ethernet ( ການປັບຄວາມກວ້າງອັດຕະໂນມັດ) |
ທາງເລືອກ # 4 | ການສື່ສານ IPC Hermes ( ການປັບອັດຕະໂນມັດທີ່ວ່ອງໄວ) |
ທາງເລືອກອັນດັບ 5 | Ethernet TCP / IP ສື່ສານ ( ການປັບຄວາມກວ້າງອັດຕະໂນມັດ) |
ຊື່ | ດາວໂຫລດ |
---|---|
ການນໍາສະເຫນີ Vanstron 2025.pdf | ດາວໂຫລດ |