பயன்பாடு:
இந்த அமைப்பு பிசிபிக்களை SMT வரியில் ஏற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இரட்டை பாதை போக்குவரத்து செயல்பாடுகளைக் கையாளும் திறனுடன், இதை வெவ்வேறு பணி பயன்முறைக்கு வாடிக்கையாளரால் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
இயந்திரம் ஒரு சிறப்பு புஷர் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மிகவும் தாக்க பரிமாணங்களை அனுமதித்தது மற்றும் வாடிக்கையாளருக்கு வரி நீளத்தை சேமிக்க உதவியது.
1. SMT வரி முன் பயன்படுத்தப்பட்டது, பிசிபியை பத்திரிகையிலிருந்து கீழ்நிலை இயந்திரத்திற்கு அனுப்புகிறது.
2. பி.சி.பியை பத்திரிகையிலிருந்து வெளியேற்றுவதன் மூலம் யூனிட் உங்கள் உற்பத்தி வரியை தானாகவே ஏற்றும். முழு பத்திரிகைகள் பணிச்சூழலியல் குறைந்த மட்டத்தில் செருகப்படுகின்றன.
3. எஸ்எம்டி கோட்டின் முதல் கட்டத்தில், இந்த அலகு பிசிபிக்களை ஒரு பத்திரிகை ரேக்கில் அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளது.
விருப்ப #1: ஆர்எஸ் -485 தகவல்தொடர்பு விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்-பின்தொடர்-மீ)
விருப்ப #2: மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அகல சரிசெய்தல்
விருப்ப #3: ஈத்தர்நெட் தகவல்தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) உடன் மைய முதன்மை மென்பொருள் விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்)
விருப்ப #4: ஐபிசி ஹெர்ம்ஸ் தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்)
விருப்பமான #5: ஈதர்நெட் டி.சி.பி/ஐபி கம்யூனிகேட் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்: தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்
வான்ஸ்ட்ரான்
: | |
---|---|
PDF ஏற்றுமதி | |
அம்சங்கள்
Lan மேலாண்மை . திறமையான இரட்டை பாதை அல்லது ஒற்றை பாதையில் SMT உற்பத்தி வரிக்கான
• மிட்சுபிஷி பி.எல்.சி நிரல் கட்டுப்பாடு
• தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சுருதி அமைப்புகள்
Main இயந்திரங்கள் வேலை செய்யும் நிலைக்கான கோபுரம்-ஒளி காட்சி.
Standard நிலையான , ஏற்றவாறு நெகிழ்வான தளம் பத்திரிகைகளுக்கு பத்திரிகையின் அனைத்து அளவையும் கையாள கிடைக்கிறது.
• பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய பத்திரிகை
• வேலை நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வகை புஷர்
• பலகைகளுக்கான மையத்திற்கு சரிசெய்யக்கூடிய புஷர் நிலை
பயன்படுத்தவும் நட்பு தொடுதிரை பேனலைப்
Lie எஸ் எர்வோ மோட்டார் ஓட்டுநர்லிஃப்ட் இயங்குதளத்திற்கான
• பத்திரிகை இன்ஃபீட் மற்றும் அவுட்ஃபீட் தானாகவே மேடையில் மோட்டார் மூலம் ஓட்டுகின்றன.
• ஸ்மெமா இணக்கமானது
பரிமாற்ற உயரங்கள் | 900 மிமீ +/- 50 மிமீ |
பரிமாற்ற திசையை | இடமிருந்து வலமாக |
தூக்கும் தளம் அதிகபட்சம். எடை ஏற்றுதல் | 100 கிலோவுக்கு மேல் |
செயல்பாட்டு பக்கம் | இயந்திரத்தின் முன் |
நிலையான ரயில் | இயந்திரத்தின் முன் |
இடைமுகம் | ஸ்மேமா |
கன்வேயர் பெல்ட்கள் | ESD பிளாட் பெல்ட் |
பிசிபி எட்ஜ் ஆதரவு | 3.8மிமீ |
பத்திரிகை மாற்றம் காலப்போக்கில் | 30எஸ் ( விரும்பினால்: 15 கள்) |
அனுமதிக்கக்கூடிய கூறுகள் அனுமதி | கீழே 50 மிமீ+ 30மிமீ |
பத்திரிகை திறன் | 2 பிசிக்கள் |
பாதுகாப்பு | CE சான்றிதழ்கள் |
கட்டுப்பாடு | பி.எல்.சி. |
மின்னழுத்தம் | 220V/ 110 V, ஒற்றை கட்டம், 50-60Hz |
விவரக்குறிப்புகள்
மாதிரி | அதிகபட்சம். பிசிபி (எல் *டபிள்யூ) மிமீ | Min.pcb ( மிமீ) | இயந்திர பரிமாணங்கள் (l*w*h) மிமீ | பத்திரிகை அளவு |
டிஎஸ்டி -250 | 330*250 | 50*50 | 1090-1592-1680 | 355*320*563 |
டிஎஸ்டி -330 | 440*330 | 1300-1752-1680 | 460*400*563 | |
டிஎஸ்டி -390 | 530*390 | 1450-1872-1680 | 535*460*570 | |
டிஎஸ்டி -460 | 535*460 | 1450-2012-1680 | 535*530*570 |
விரும்பினால் #1 | RS-485 தகவல்தொடர்பு விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்-பின்தொடர்-என்னை) |
விரும்பினால் #2 | மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அகல சரிசெய்தல் |
விரும்பினால் #3 | ஈத்தர்நெட் தகவல்தொடர்புடன் மைய முதன்மை மென்பொருள் விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
விரும்பினால் #4 | ஐபிசி ஹெர்ம்ஸ் தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
விரும்பினால் #5 | ஈத்தர்நெட் டி.சி.பி/ஐபி தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
அம்சங்கள்
Lan மேலாண்மை . திறமையான இரட்டை பாதை அல்லது ஒற்றை பாதையில் SMT உற்பத்தி வரிக்கான
• மிட்சுபிஷி பி.எல்.சி நிரல் கட்டுப்பாடு
• தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சுருதி அமைப்புகள்
Main இயந்திரங்கள் வேலை செய்யும் நிலைக்கான கோபுரம்-ஒளி காட்சி.
Standard நிலையான , ஏற்றவாறு நெகிழ்வான தளம் பத்திரிகைகளுக்கு பத்திரிகையின் அனைத்து அளவையும் கையாள கிடைக்கிறது.
• பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய பத்திரிகை
• வேலை நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வகை புஷர்
• பலகைகளுக்கான மையத்திற்கு சரிசெய்யக்கூடிய புஷர் நிலை
பயன்படுத்தவும் நட்பு தொடுதிரை பேனலைப்
Lie எஸ் எர்வோ மோட்டார் ஓட்டுநர்லிஃப்ட் இயங்குதளத்திற்கான
• பத்திரிகை இன்ஃபீட் மற்றும் அவுட்ஃபீட் தானாகவே மேடையில் மோட்டார் மூலம் ஓட்டுகின்றன.
• ஸ்மெமா இணக்கமானது
பரிமாற்ற உயரங்கள் | 900 மிமீ +/- 50 மிமீ |
பரிமாற்ற திசையை | இடமிருந்து வலமாக |
தூக்கும் தளம் அதிகபட்சம். எடை ஏற்றுதல் | 100 கிலோவுக்கு மேல் |
செயல்பாட்டு பக்கம் | இயந்திரத்தின் முன் |
நிலையான ரயில் | இயந்திரத்தின் முன் |
இடைமுகம் | ஸ்மேமா |
கன்வேயர் பெல்ட்கள் | ESD பிளாட் பெல்ட் |
பிசிபி எட்ஜ் ஆதரவு | 3.8மிமீ |
பத்திரிகை மாற்றம் காலப்போக்கில் | 30எஸ் ( விரும்பினால்: 15 கள்) |
அனுமதிக்கக்கூடிய கூறுகள் அனுமதி | கீழே 50 மிமீ+ 30மிமீ |
பத்திரிகை திறன் | 2 பிசிக்கள் |
பாதுகாப்பு | CE சான்றிதழ்கள் |
கட்டுப்பாடு | பி.எல்.சி. |
மின்னழுத்தம் | 220V/ 110 V, ஒற்றை கட்டம், 50-60Hz |
விவரக்குறிப்புகள்
மாதிரி | அதிகபட்சம். பிசிபி (எல் *டபிள்யூ) மிமீ | Min.pcb ( மிமீ) | இயந்திர பரிமாணங்கள் (l*w*h) மிமீ | பத்திரிகை அளவு |
டிஎஸ்டி -250 | 330*250 | 50*50 | 1090-1592-1680 | 355*320*563 |
டிஎஸ்டி -330 | 440*330 | 1300-1752-1680 | 460*400*563 | |
டிஎஸ்டி -390 | 530*390 | 1450-1872-1680 | 535*460*570 | |
டிஎஸ்டி -460 | 535*460 | 1450-2012-1680 | 535*530*570 |
விரும்பினால் #1 | RS-485 தகவல்தொடர்பு விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்-பின்தொடர்-என்னை) |
விரும்பினால் #2 | மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அகல சரிசெய்தல் |
விரும்பினால் #3 | ஈத்தர்நெட் தகவல்தொடர்புடன் மைய முதன்மை மென்பொருள் விருப்பங்கள் (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
விரும்பினால் #4 | ஐபிசி ஹெர்ம்ஸ் தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
விரும்பினால் #5 | ஈத்தர்நெட் டி.சி.பி/ஐபி தொடர்பு (தானியங்கி அகல சரிசெய்தல்) |
பெயர் | பதிவிறக்கம் |
---|---|
வான்ஸ்ட்ரான் விளக்கக்காட்சி 2025.pdf | பதிவிறக்குங்கள் |