سمات
• ميتسوبيشي PLC + شاشة بلوحة اللمس . التحكم
• محرك متدرج ذو حلقة مغلقة يوفر النقل الدقيق
• طريقة العمل:
• 1). توزيع الألواح من سطر واحد إلى سطرين.
2). اجمع الألواح من سطرين إلى سطر واحد.
• يمكن اختيار وضعين للعمل في البرنامج.
• تعديل عرض الناقل عن طريق تعديلات العرض التلقائية الآلية والمدخلة بالبرمجيات.
• تحديد سرعة المكوك عن طريق البرنامج.
• اتجاه النقل: من اليمين إلى اليسار.
• زمن الدورة: يعتمد على المسافة المقطوعة
• عدد العربة: نقل رأس واحد
ارتفاعات النقل |
900 مم +/- 50 مم |
اتجاه النقل |
من اليسار إلى اليمين |
الجانب التشغيلي |
أمام الآلة |
السكك الحديدية الثابتة |
أمام الآلة |
واجهة |
سميما |
سيور ناقلة |
ESD حزام مسطح |
دعم حافة ثنائي الفينيل متعدد الكلور |
4 مم |
تخليص المكونات المسموح بها |
30 ملم أدناه و 50 ملم أعلاه |
نقل رقم السيارة |
واحدة قياسية سيارة |
وضع نقل ثنائي الفينيل متعدد الكلور |
2 في 2 خارج؛ 1 في 2 خارج 2 في 1 خارج |
وظيفة رفض NG |
خياري |
أمان |
شهادات CE |
يتحكم |
بلك |
الجهد االكهربى |
220 فولت / 110 فولت، مرحلة واحدة، 50-60 هرتز |
تحديد
|
TRS-460 |
البعد الآلة |
الطول 1500 (مم) * 950 مم * 950 مم (الطول * العرض * الارتفاع) طول مسافة المكوك متاح لأي متطلبات العملاء. |
وزن |
280 كجم (يعتمد على طول المكوك) |
حجم ثنائي الفينيل متعدد الكلور |
500 مم * 460 مم (الطول * العرض) |
اختياري رقم 1 |
خيارات الاتصال RS-485 (ضبط العرض التلقائي – اتبعني) |
اختياري رقم 2 |
تعديل العرض بمحركات |
اختياري رقم 3 |
خيارات البرنامج الرئيسي للمركز مع اتصال Ethernet ( ضبط العرض تلقائيًا) |
اختياري رقم 4 |
اتصالات IPC Hermes (ضبط العرض التلقائي ) |
اختياري رقم 5 |
اتصال Ethernet TCP/IP ( تلقائيًا ) ضبط العرض |
