Cechy
• Mitsubishi PLC + Sterowanie za pomocą panelu dotykowego ;
• Silnik krokowy z zamkniętą pętlą zapewniający dokładny transfer
• Metoda pracy:
• 1). rozłóż deski z jednej linii na dwie.
2). Zbierz deski z dwóch linii w jedną linię.
• W oprogramowaniu można wybrać dwa tryby pracy.
• Regulacja szerokości przenośnika poprzez automatyczną regulację szerokości za pomocą silnika i oprogramowania.
• Ustawianie prędkości transferu za pomocą oprogramowania.
• Kierunek przenoszenia: od prawej do lewej.
• Czas cyklu: Zależy od przebytej odległości
• Liczba wózków: Transport z jedną głowicą
Wysokość przenoszenia |
900mm+/-50mm |
Kierunek transferu |
Od lewej do prawej |
Strona operacyjna |
Przód maszyny |
Naprawiona szyna |
Przód maszyny |
Interfejs |
SMEMA |
Taśmy przenośnikowe |
Płaski pasek ESD |
Obsługa krawędzi PCB |
4 mm |
Dopuszczalny prześwit komponentów |
30 mm poniżej i 50 mm powyżej |
Przenieś numer samochodu |
Standardowy pojedynczy samochód |
Tryb transferu PCB |
2 na 2 na zewnątrz; 1 na 2 na zewnątrz 2 w 1 wyjściu |
NG Funkcja odrzucania |
Fakultatywny |
Bezpieczeństwo |
Certyfikaty CE |
Kontrola |
PLC |
Woltaż |
220 V/110 V, jednofazowe, 50-60 Hz |
Dane techniczne
|
TRS-460 |
Wymiary maszyny |
Długość 1500 (mm) * 950 mm * 950 mm (dł. * szer. * wys.) Odległość transferu Długość jest dostępna dla wszelkich wymagań klienta. |
Waga |
280 KG (w zależności od długości promu) |
Rozmiar PCB |
500 mm * 460 mm (dł. * szer.) |
Opcjonalnie nr 1 |
Opcje komunikacji RS-485 (automatyczna regulacja szerokości – follow-me) |
Opcjonalnie #2 |
Zmotoryzowana regulacja szerokości |
Opcjonalnie #3 |
Opcje oprogramowania Center Master z komunikacją Ethernet (automatyczna regulacja szerokości) |
Opcjonalnie #4 |
Komunikacja IPC Hermes (automatyczna regulacja szerokości) |
Opcjonalnie #5 |
Komunikacja Ethernet TCP/IP (automatyczna regulacja szerokości) |
