คำอธิบาย
รถรับส่ง /Traverser ใช้เพื่อเปลี่ยนเส้นทางการไหลของ PCBs ไปยังช่องทางที่แตกต่างกันในสายการผลิตมันถูกออกแบบมาเพื่อรับกระสวย PCB ไปยังกระบวนการถัดไป สายพานลำเลียงสามารถรวบรวม PCB จากสองบรรทัดเป็นหนึ่งบรรทัด/ แจกจ่าย PCB จากหนึ่งบรรทัดเป็นสองบรรทัด
ตัวเลือก #1 RS-485 ตัวเลือกการสื่อสาร (การปรับความกว้างอัตโนมัติ-ติดตาม-ME)
ตัวเลือก #2 การปรับความกว้างของเครื่องยนต์
เป็นทางเลือก #3 ตัวเลือกซอฟต์แวร์หลักที่มีการสื่อสารกับอีเธอร์เน็ต (
การปรับความกว้างอัตโนมัติ) การสื่อสาร IPC Hermes
(การปรับความกว้างอัตโนมัติ
Vanstron
ความพร้อม: | |
---|---|
การส่งออก PDF | |
คุณสมบัติ
• Mitsubishi PLC + ควบคุมหน้าจอสัมผัสหน้าจอ;
• มอเตอร์ Stepper Loop Loop ให้การถ่ายโอนที่แม่นยำ
• วิธีการทำงาน:
• 1). แจกจ่ายบอร์ดจากหนึ่งบรรทัดเป็นสองบรรทัด
2). รวบรวมบอร์ดจากสองบรรทัดเป็นหนึ่งบรรทัด
• โหมดการทำงานสองโหมดสามารถเลือกได้ในซอฟต์แวร์
• การปรับความกว้างของสายพานลำเลียงโดยการปรับความกว้างของมอเตอร์และซอฟต์แวร์อินพุตอัตโนมัติ
• การตั้งค่าความเร็วกระสวยโดยซอฟต์แวร์
• ทิศทางการถ่ายโอน: ขวาไปซ้าย
• รอบเวลา: ขึ้นอยู่กับระยะการสำรวจ
• จำนวนรถเข็น: Sigle Head Transportation
การถ่ายโอนความสูง | 900 มม. +/- 50 มม. |
โอนทิศทาง | จากซ้ายไปขวา |
ด้านปฏิบัติการ | ด้านหน้าของเครื่องจักร |
รางคงที่ | ด้านหน้าของเครื่องจักร |
ส่วนต่อประสาน | รอยเปื้อน |
สายพานลำเลียง | เข็มขัดแบน ESD |
รองรับ PCB Edge | 4 มม. |
การกวาดล้างส่วนประกอบที่อนุญาต | ด้านล่าง 30 มม. และ 50 มม. ด้านบน |
โอน หมายเลขรถ | เดี่ยวมาตรฐาน รถ |
โหมดถ่ายโอน PCB | 2 ใน 2 ออก; 1 ใน 2 ออก 2 ใน 1 ออก |
ฟังก์ชั่นการปฏิเสธ ng | ไม่จำเป็น |
ความปลอดภัย | ใบรับรอง CE |
ควบคุม | PLC |
แรงดันไฟฟ้า | 220V/ 110 V, เฟสเดียว, 50-60Hz |
ข้อกำหนด
TRS-460 | |
มิติของเครื่องจักร | ความยาว 1500 (มม.) *950 มม. *950 มม. (l *w *h) ความยาวระยะของรถรับส่งมีให้สำหรับความต้องการของลูกค้า |
น้ำหนัก | 280 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่ กับความยาวของรถรับส่ง) |
ขนาด PCB | 500 มม. *460 มม. (l *w) |
เป็นทางเลือก #1 | ตัวเลือกการสื่อสาร RS-485 (การปรับความกว้างอัตโนมัติ -ติดตาม ME) |
เป็นทางเลือก #2 | การปรับความกว้างของเครื่องยนต์ |
เป็นทางเลือก #3 | ตัวเลือกซอฟต์แวร์หลักของศูนย์พร้อมการสื่อสารอีเธอร์เน็ต (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
เป็นทางเลือก #4 | การสื่อสาร IPC Hermes (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
เป็นทางเลือก #5 | Ethernet TCP/IP Communicate (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
คุณสมบัติ
• Mitsubishi PLC + ควบคุมหน้าจอสัมผัสหน้าจอ;
• มอเตอร์ Stepper Loop Loop ให้การถ่ายโอนที่แม่นยำ
• วิธีการทำงาน:
• 1). แจกจ่ายบอร์ดจากหนึ่งบรรทัดเป็นสองบรรทัด
2). รวบรวมบอร์ดจากสองบรรทัดเป็นหนึ่งบรรทัด
• โหมดการทำงานสองโหมดสามารถเลือกได้ในซอฟต์แวร์
• การปรับความกว้างของสายพานลำเลียงโดยการปรับความกว้างของมอเตอร์และซอฟต์แวร์อินพุตอัตโนมัติ
• การตั้งค่าความเร็วกระสวยโดยซอฟต์แวร์
• ทิศทางการถ่ายโอน: ขวาไปซ้าย
• รอบเวลา: ขึ้นอยู่กับระยะการสำรวจ
• จำนวนรถเข็น: Sigle Head Transportation
การถ่ายโอนความสูง | 900 มม. +/- 50 มม. |
โอนทิศทาง | จากซ้ายไปขวา |
ด้านปฏิบัติการ | ด้านหน้าของเครื่องจักร |
รางคงที่ | ด้านหน้าของเครื่องจักร |
ส่วนต่อประสาน | รอยเปื้อน |
สายพานลำเลียง | เข็มขัดแบน ESD |
รองรับ PCB Edge | 4 มม. |
การกวาดล้างส่วนประกอบที่อนุญาต | ด้านล่าง 30 มม. และ 50 มม. ด้านบน |
โอน หมายเลขรถ | เดี่ยวมาตรฐาน รถ |
โหมดถ่ายโอน PCB | 2 ใน 2 ออก; 1 ใน 2 ออก 2 ใน 1 ออก |
ฟังก์ชั่นการปฏิเสธ ng | ไม่จำเป็น |
ความปลอดภัย | ใบรับรอง CE |
ควบคุม | PLC |
แรงดันไฟฟ้า | 220V/ 110 V, เฟสเดียว, 50-60Hz |
ข้อกำหนด
TRS-460 | |
มิติของเครื่องจักร | ความยาว 1500 (มม.) *950 มม. *950 มม. (l *w *h) ความยาวระยะของรถรับส่งมีให้สำหรับความต้องการของลูกค้า |
น้ำหนัก | 280 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่ กับความยาวของรถรับส่ง) |
ขนาด PCB | 500 มม. *460 มม. (l *w) |
เป็นทางเลือก #1 | ตัวเลือกการสื่อสาร RS-485 (การปรับความกว้างอัตโนมัติ -ติดตาม ME) |
เป็นทางเลือก #2 | การปรับความกว้างของเครื่องยนต์ |
เป็นทางเลือก #3 | ตัวเลือกซอฟต์แวร์หลักของศูนย์พร้อมการสื่อสารอีเธอร์เน็ต (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
เป็นทางเลือก #4 | การสื่อสาร IPC Hermes (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
เป็นทางเลือก #5 | Ethernet TCP/IP Communicate (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
ชื่อ | ดาวน์โหลด |
---|---|
การนำเสนอ Vanstron 2025.pdf | การดาวน์โหลด |