คุณสมบัติ
• Mitsubishi PLC + ควบคุมหน้าจอสัมผัสหน้าจอ;
• มอเตอร์ Stepper Loop Loop ให้การถ่ายโอนที่แม่นยำ
• วิธีการทำงาน:
• 1). แจกจ่ายบอร์ดจากหนึ่งบรรทัดเป็นสองบรรทัด
2). รวบรวมบอร์ดจากสองบรรทัดเป็นหนึ่งบรรทัด
• โหมดการทำงานสองโหมดสามารถเลือกได้ในซอฟต์แวร์
• การปรับความกว้างของสายพานลำเลียงโดยการปรับความกว้างของมอเตอร์และซอฟต์แวร์อินพุตอัตโนมัติ
• การตั้งค่าความเร็วกระสวยโดยซอฟต์แวร์
• ทิศทางการถ่ายโอน: ขวาไปซ้าย
• รอบเวลา: ขึ้นอยู่กับระยะการสำรวจ
• จำนวนรถเข็น: Sigle Head Transportation
การถ่ายโอนความสูง |
900 มม. +/- 50 มม. |
โอนทิศทาง |
จากซ้ายไปขวา |
ด้านปฏิบัติการ |
ด้านหน้าของเครื่องจักร |
รางคงที่ |
ด้านหน้าของเครื่องจักร |
ส่วนต่อประสาน |
รอยเปื้อน |
สายพานลำเลียง |
เข็มขัดแบน ESD |
รองรับ PCB Edge |
4 มม. |
การกวาดล้างส่วนประกอบที่อนุญาต |
ด้านล่าง 30 มม. และ 50 มม. ด้านบน |
โอน หมายเลขรถ |
เดี่ยวมาตรฐาน รถ |
โหมดถ่ายโอน PCB |
2 ใน 2 ออก; 1 ใน 2 ออก 2 ใน 1 ออก |
ฟังก์ชั่นการปฏิเสธ ng |
ไม่จำเป็น |
ความปลอดภัย |
ใบรับรอง CE |
ควบคุม |
PLC |
แรงดันไฟฟ้า |
220V/ 110 V, เฟสเดียว, 50-60Hz |
ข้อกำหนด
|
TRS-460 |
มิติของเครื่องจักร |
ความยาว 1500 (มม.) *950 มม. *950 มม. (l *w *h) ความยาวระยะของรถรับส่งมีให้สำหรับความต้องการของลูกค้า |
น้ำหนัก |
280 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่ กับความยาวของรถรับส่ง) |
ขนาด PCB |
500 มม. *460 มม. (l *w) |
เป็นทางเลือก #1 |
ตัวเลือกการสื่อสาร RS-485 (การปรับความกว้างอัตโนมัติ -ติดตาม ME) |
เป็นทางเลือก #2 |
การปรับความกว้างของเครื่องยนต์ |
เป็นทางเลือก #3 |
ตัวเลือกซอฟต์แวร์หลักของศูนย์พร้อมการสื่อสารอีเธอร์เน็ต (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
เป็นทางเลือก #4 |
การสื่อสาร IPC Hermes (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
เป็นทางเลือก #5 |
Ethernet TCP/IP Communicate (การปรับความกว้างอัตโนมัติ ) |
